正确认识电子地磅的误差

正确认识电子地磅的误差

一位伟大的哲学加说过，运动是绝对的，静止是相对的，我要说的是在我们衡器这一行来说，不准是绝对的，准时相对的，我们都知道每个电子地磅都有误差，那么有些误差是因为自然灾害而成的，而有的是由于人为而造成的，现在有很多人利用非法手段在别人的电子磅秤上面安装了控制装置，使其电子秤进行缺斤少两，这样是违法的，有的时候电子磅秤存在一些误差只要是在允许的范围之内，就不会存在太大影响，下面我们看一下自然界中存在的一些电子地磅秤误差。

　　第一：显示读数值和基本误差之间误差也叫做“汽车衡干扰误差”(这种误差一般会受到温度、风力、震动、湿度的影响)。

　　第二：在使用寿命范围内和新产品检定合格误差之间误差也叫做“汽车衡耐久性误差”（一般是汽车衡在使用的过程中受到机械磨损等造成）。

　　第三：一般用的汽车衡有一百吨是二十千克跳一次，三十吨是十千克跳一次，也有的是当地相关质监部门自行规定的一些误差范围。

　　第四：显示读数值与物体本身质量的约定真值误差也有人叫“示值误差”(自然界肯定是没有绝对的真值)。

　　第五：在正常环境下导致的误差也叫做“基本误差”（这种误差是衡器行业所允许的误差）。

　　第六：电子汽车衡还没有进行精度、量程、灵敏度测试之前检查的误差也叫做“原始基本误差”。

　　第七：处于正常的称重环境下，空磅零点显示正常，当进行称量时其显示读数值和标准砝码规定真值之间的正负大差值也叫做“大允许称量误差”（是汽车衡自身称量允许误差）。

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